أنظمة إنارة نصف مقطورة والكهرباء
نوفّر حزم إنارة نصف مقطورة وكهرباء كاملة — أضواء خلفية LED، أضواء جانبية عاكسة، مصابيح تحديد الحواف، حزمة أسلاك وموصلات — مقاسة وموصّلة لتُركّب مباشرة على هياكل المقطورات المسطحة والصهريج والمنخفضة وحاملة الحاويات. تُشحن جميع القطع مغلقة ضد الغبار وتسرب الماء، لأن ضوء المقطورة الذي يتعطل على طريق ترابي ليلاً ليس مشكلة امتثال فقط بل مشكلة سلامة أيضاً.

المواصفات
| الجهد الكهربائي | 12 فولت و24 فولت، كلاهما متوفر |
|---|---|
| نوع المصباح | LED (قياسي)، وبالتوهج المتوفر عند الطلب |
| الوظائف | خلفي، توقف، إشارة انعطاف، رجوع للخلف، جانبي عاكس، تحديد الحواف، لوحة الترخيص |
| الإغلاق | IP67، مقاوم للغبار والماء |
| الموصل | 7 سنون/15 سنًا حسب ISO 1185 و3731، طراز N، خيارات ADR |
| حزمة الأسلاك | مغلفة بالـ PVC، مرمّزة بالألوان، مطرّفة مسبقاً |
| الشهادات | DOT، ECE R7/R48، معتمدة بعلامة E |
| الهيكل | عدسة بولي كربونات مقاومة للصدمات، قاعدة مقاومة للتآكل |
أضواء LED للمقطورة مصممة لتحمّل الاهتزاز والغبار
المقطورة المحمّلة السائرة على طرق وعرة تتعرض إنارتها الخلفية لاهتزاز أكبر من أي جزء آخر تقريباً في الهيكل، ولهذا السبب تتعطل الأضواء الخلفية التوهجية الرخيصة مبكراً — إذ يتفكك الفتيل من الاهتزاز. وحدات إنارة LED للمقطورة لدينا لا تحتوي على فتيل ليتكسر، وتستهلك جزءاً بسيطاً من التيار، وتعمل بحرارة أقل، وهو أمر مهم عندما تُركّب بجانب حامل الرفراف الذي يتلقى رذاذ الطريق طوال اليوم. كل هيكل مغلق بمعيار IP67 بحيث لا يصل الغبار والماء إلى لوحة الدارة، وليس فقط إلى حشية العدسة.
نوفر مجموعة الوظائف الكاملة — مصابيح الخلفي، التوقف، الانعطاف، الرجوع للخلف ولوحة الترخيص — كوحدات مركبة أو مصابيح منفصلة حسب طريقة بناء هيكلكم، متوافقة مع أنظمة إنارة نصف مقطورة كهربائية بجهد 12 فولت أو 24 فولت.
أضواء جانبية عاكسة ومصابيح تحديد الحواف للامتثال التنظيمي
موضع الضوء الجانبي العاكس ومصباح تحديد الحواف من البنود الأكثر خضوعاً للتفتيش على المقطورات العابرة للحدود والطرق السريعة في أسواق أفريقيا والشرق الأوسط والأسواق المجاورة للاتحاد الأوروبي — فالأضواء الجانبية المفقودة أو غير العاملة علامة سهلة يرصدها مفتشو الطرق. وحدات مصابيح LED الجانبية لدينا كهرمانية أو حمراء حسب متطلبات الموضع، منخفضة البروز بحيث لا تعلق أثناء التحميل أو تقطع أحزمة الشحن، ومغلقة بنفس معيار الأضواء الخلفية.
نحدد تباعد الأضواء الجانبية حسب طول مقطورتكم وفق اللائحة المعمول بها (عادة كل 1.5 إلى 2 متر على طول القضيب الجانبي) ويمكننا توفير سلاسل أضواء جانبية موصّلة مسبقاً على حزمة أسلاك واحدة لتركيب أسرع على المقطورات الجديدة.
حزمة أسلاك المقطورة — مطرّفة مسبقاً ومرمّزة بالألوان
حزمة أسلاك المقطورة غير المرمّزة بالألوان وغير المطرّفة بشكل صحيح هي المصدر الأكثر شيوعاً للأعطال الكهربائية — موصل مكبوس مرتخٍ تحت حامل الرفراف، عزل متآكل عند حافة الهيكل، تآكل يتسلل إلى وصلة غير مغلقة. نوفر الحزمة مطرّفة مسبقاً بموصلات مغلقة عند كل موضع مصباح، مرمّزة بالألوان وفق الاصطلاح القياسي لأسلاك المقطورات، ومغلفة بـ PVC مقاوم للسحجات ومصنّف لبيئة أسفل الهيكل.
تُصنع حزم الأسلاك بالطول المناسب لهيكلكم — أخبرونا بقاعدة عجلات المقطورة وعدد المحاور، ونقوم بالقص والتطريف بدلاً من شحن ملف عام تقصونه وتقصّرونه في الموقع. يقترن هذا مباشرة بأسلاك نظام الفرامل حيث تشترك مستشعرات ABS في نفس حزمة الأسلاك على المقطورات الحديثة.
قابس المقطورة والموصلات الكهربائية
قابس المقطورة هو نقطة الفشل الوحيدة التي يقلل معظم الأساطيل من شأنها — موصل بلي مسنّن بـ 7 سنون أو 15 سنًا عند طرف كينج بن يسبب أعطالاً متقطعة في الإنارة يصعب تشخيصها لأنها تظهر فقط منتصف الرحلة عند انثناء الموصل. نوفر قوابس ومقابس المقطورة وفق ISO 1185 (7 سنون) وISO 3731 (15 سنًا بقدرة ABS)، وطراز N للأسواق التي تعتمد ذلك المعيار، بالإضافة إلى موصلات معتمدة ADR للمقطورات الناقلة لبضائع خطرة حيث احتواء الشرر أمر مهم.
كل موصل كهربائي نشحنه مغلق ضد تسرب الرطوبة عند نقاط تلامس السنون، وليس فقط عند الهيكل الخارجي — وهذا التفصيل هو ما يمنع فعلياً الأعطال الناتجة عن التآكل التي تظهر بعد 18 شهراً من الخدمة.
الأسئلة الشائعة
هل توفرون أنظمة إنارة نصف مقطورة بجهد 12 فولت أو 24 فولت؟
ما الفرق بين قابس المقطورة بـ 7 سنون و15 سنًا؟
هل أضواء LED للمقطورة مقاومة للماء؟
هل يمكنكم تصنيع حزمة أسلاك بطول مخصص للمقطورة؟
كم عدد الأضواء الجانبية العاكسة التي تحتاجها المقطورة؟
أخبرنا بالقطعة التي تحتاجها وميناء الوجهة — سنرسل عرض سعر اليوم.
رد خلال 24 ساعة — أو WhatsApp على +86 199 5331 6215.