🔧 Semi-trailer parts manufacturer · Liangshan, Shandong WhatsApp +86 199 5331 6215 · info@sigma-truck.com
طلب عرض سعر
Sigma Trailer Parts

أنظمة إنارة نصف مقطورة والكهرباء

12 فولت و24 فولت، كلاهما متوفر الجهد الكهربائيLED (قياسي)، وبالتوهج المتوفر عند الطلب نوع المصباحخلفي، توقف، إشارة انعطاف، رجوع للخلف، جانبي عاكس، تحديد الحواف، لوحة الترخيص الوظائفIP67، مقاوم للغبار والماء الإغلاق

نوفّر حزم إنارة نصف مقطورة وكهرباء كاملة — أضواء خلفية LED، أضواء جانبية عاكسة، مصابيح تحديد الحواف، حزمة أسلاك وموصلات — مقاسة وموصّلة لتُركّب مباشرة على هياكل المقطورات المسطحة والصهريج والمنخفضة وحاملة الحاويات. تُشحن جميع القطع مغلقة ضد الغبار وتسرب الماء، لأن ضوء المقطورة الذي يتعطل على طريق ترابي ليلاً ليس مشكلة امتثال فقط بل مشكلة سلامة أيضاً.

Semi-trailer truck at night showing LED marker lights, headlights and side lighting system
ISO 9001 OEM & ODM فحص كامل

المواصفات

الجهد الكهربائي12 فولت و24 فولت، كلاهما متوفر
نوع المصباحLED (قياسي)، وبالتوهج المتوفر عند الطلب
الوظائفخلفي، توقف، إشارة انعطاف، رجوع للخلف، جانبي عاكس، تحديد الحواف، لوحة الترخيص
الإغلاقIP67، مقاوم للغبار والماء
الموصل7 سنون/15 سنًا حسب ISO 1185 و3731، طراز N، خيارات ADR
حزمة الأسلاكمغلفة بالـ PVC، مرمّزة بالألوان، مطرّفة مسبقاً
الشهاداتDOT، ECE R7/R48، معتمدة بعلامة E
الهيكلعدسة بولي كربونات مقاومة للصدمات، قاعدة مقاومة للتآكل

أضواء LED للمقطورة مصممة لتحمّل الاهتزاز والغبار

المقطورة المحمّلة السائرة على طرق وعرة تتعرض إنارتها الخلفية لاهتزاز أكبر من أي جزء آخر تقريباً في الهيكل، ولهذا السبب تتعطل الأضواء الخلفية التوهجية الرخيصة مبكراً — إذ يتفكك الفتيل من الاهتزاز. وحدات إنارة LED للمقطورة لدينا لا تحتوي على فتيل ليتكسر، وتستهلك جزءاً بسيطاً من التيار، وتعمل بحرارة أقل، وهو أمر مهم عندما تُركّب بجانب حامل الرفراف الذي يتلقى رذاذ الطريق طوال اليوم. كل هيكل مغلق بمعيار IP67 بحيث لا يصل الغبار والماء إلى لوحة الدارة، وليس فقط إلى حشية العدسة.

نوفر مجموعة الوظائف الكاملة — مصابيح الخلفي، التوقف، الانعطاف، الرجوع للخلف ولوحة الترخيص — كوحدات مركبة أو مصابيح منفصلة حسب طريقة بناء هيكلكم، متوافقة مع أنظمة إنارة نصف مقطورة كهربائية بجهد 12 فولت أو 24 فولت.

أضواء جانبية عاكسة ومصابيح تحديد الحواف للامتثال التنظيمي

موضع الضوء الجانبي العاكس ومصباح تحديد الحواف من البنود الأكثر خضوعاً للتفتيش على المقطورات العابرة للحدود والطرق السريعة في أسواق أفريقيا والشرق الأوسط والأسواق المجاورة للاتحاد الأوروبي — فالأضواء الجانبية المفقودة أو غير العاملة علامة سهلة يرصدها مفتشو الطرق. وحدات مصابيح LED الجانبية لدينا كهرمانية أو حمراء حسب متطلبات الموضع، منخفضة البروز بحيث لا تعلق أثناء التحميل أو تقطع أحزمة الشحن، ومغلقة بنفس معيار الأضواء الخلفية.

نحدد تباعد الأضواء الجانبية حسب طول مقطورتكم وفق اللائحة المعمول بها (عادة كل 1.5 إلى 2 متر على طول القضيب الجانبي) ويمكننا توفير سلاسل أضواء جانبية موصّلة مسبقاً على حزمة أسلاك واحدة لتركيب أسرع على المقطورات الجديدة.

حزمة أسلاك المقطورة — مطرّفة مسبقاً ومرمّزة بالألوان

حزمة أسلاك المقطورة غير المرمّزة بالألوان وغير المطرّفة بشكل صحيح هي المصدر الأكثر شيوعاً للأعطال الكهربائية — موصل مكبوس مرتخٍ تحت حامل الرفراف، عزل متآكل عند حافة الهيكل، تآكل يتسلل إلى وصلة غير مغلقة. نوفر الحزمة مطرّفة مسبقاً بموصلات مغلقة عند كل موضع مصباح، مرمّزة بالألوان وفق الاصطلاح القياسي لأسلاك المقطورات، ومغلفة بـ PVC مقاوم للسحجات ومصنّف لبيئة أسفل الهيكل.

تُصنع حزم الأسلاك بالطول المناسب لهيكلكم — أخبرونا بقاعدة عجلات المقطورة وعدد المحاور، ونقوم بالقص والتطريف بدلاً من شحن ملف عام تقصونه وتقصّرونه في الموقع. يقترن هذا مباشرة بأسلاك نظام الفرامل حيث تشترك مستشعرات ABS في نفس حزمة الأسلاك على المقطورات الحديثة.

قابس المقطورة والموصلات الكهربائية

قابس المقطورة هو نقطة الفشل الوحيدة التي يقلل معظم الأساطيل من شأنها — موصل بلي مسنّن بـ 7 سنون أو 15 سنًا عند طرف كينج بن يسبب أعطالاً متقطعة في الإنارة يصعب تشخيصها لأنها تظهر فقط منتصف الرحلة عند انثناء الموصل. نوفر قوابس ومقابس المقطورة وفق ISO 1185 (7 سنون) وISO 3731 (15 سنًا بقدرة ABS)، وطراز N للأسواق التي تعتمد ذلك المعيار، بالإضافة إلى موصلات معتمدة ADR للمقطورات الناقلة لبضائع خطرة حيث احتواء الشرر أمر مهم.

كل موصل كهربائي نشحنه مغلق ضد تسرب الرطوبة عند نقاط تلامس السنون، وليس فقط عند الهيكل الخارجي — وهذا التفصيل هو ما يمنع فعلياً الأعطال الناتجة عن التآكل التي تظهر بعد 18 شهراً من الخدمة.

الأسئلة الشائعة

هل توفرون أنظمة إنارة نصف مقطورة بجهد 12 فولت أو 24 فولت؟
كلاهما. معظم نصف المقطورات العاملة مع الجرارات في أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا تستخدم أنظمة 24 فولت، لكننا نوفر مصابيح وحزم أسلاك بـ 12 فولت للأسواق أو الأساطيل التي تعتمد ذلك المعيار — يرجى تأكيد الجهد عند الطلب.
ما الفرق بين قابس المقطورة بـ 7 سنون و15 سنًا؟
الموصل بـ 7 سنون وفق ISO 1185 يتولى وظائف الإنارة الأساسية (خلفي، توقف، انعطاف، رجوع للخلف). أما الموصل بـ 15 سنًا وفق ISO 3731 فيضيف دارات لاتصال نظام فرامل ABS/EBS بين الجرار والمقطورة، وهو مطلوب في المقطورات ذات الفرملة الإلكترونية.
هل أضواء LED للمقطورة مقاومة للماء؟
نعم، هياكل مصابيح LED للمقطورة لدينا مغلقة بمعيار IP67، ما يحميها من تسرب الغبار والغمر بالماء، وليس فقط مقاومة الرذاذ عند حشية العدسة.
هل يمكنكم تصنيع حزمة أسلاك بطول مخصص للمقطورة؟
نعم، أرسلوا لنا قاعدة العجلات وعدد المحاور ومواضع المصابيح ونقوم بقص وتطريف حزمة الأسلاك مسبقاً بذلك الطول بالضبط بدلاً من شحن ملف عام.
كم عدد الأضواء الجانبية العاكسة التي تحتاجها المقطورة؟
تختلف متطلبات التباعد حسب لائحة كل سوق، لكن الاصطلاح الشائع هو ضوء جانبي كل 1.5 إلى 2 متر تقريباً على طول القضيب الجانبي. أخبرونا بطول مقطورتكم والسوق المستهدف وسنؤكد العدد والتباعد.

أخبرنا بالقطعة التي تحتاجها وميناء الوجهة — سنرسل عرض سعر اليوم.

رد خلال 24 ساعة — أو WhatsApp على +86 199 5331 6215.

أنظمة إنارة نصف مقطورة والكهرباء طلب عرض سعر →