🔧 Semi-trailer parts manufacturer · Liangshan, Shandong WhatsApp +86 199 5331 6215 · info@sigma-truck.com
طلب عرض سعر
Sigma Trailer Parts

أرفف ورفارف المقطورة

فولاذ (1.5-2 مم) أو مركّب بولي إيثيلين/مطاط عالي المقاومة للصدمات الموادرفرف نصفي، رفرف كامل، رفرف للمحورين/الثلاثة المحاور أنواع الرفرفامتدادات لمحور واحد، ومحورين مزدوجين، وثلاثة محاور الأحجامحامل فولاذي مثقوب مسبقًا، تركيب بالبراغي، دون لحام التركيب

نصنّع أرفف المقطورة من الفولاذ والبلاستيك المقاوم للصدمات، بأطوال رفرف نصفية وكاملة وللمحورين المزدوجين، مع حوامل تركيب بأحجام تناسب البرغي المباشر على قضيب الشاسيه لديك. الرفرف الذي يثني أو يتشقق بعد موسم واحد على طرق حصوية لا يوفّر أي مال لأحد — أرففنا مصنوعة لتدوم أطول من الإطارات التي تغطيها.

Galvanized steel rolled mudguard fender for trailer wheel arch
ISO 9001 OEM & ODM فحص كامل

المواصفات

الموادفولاذ (1.5-2 مم) أو مركّب بولي إيثيلين/مطاط عالي المقاومة للصدمات
أنواع الرفرفرفرف نصفي، رفرف كامل، رفرف للمحورين/الثلاثة المحاور
الأحجامامتدادات لمحور واحد، ومحورين مزدوجين، وثلاثة محاور
التركيبحامل فولاذي مثقوب مسبقًا، تركيب بالبراغي، دون لحام
التشطيب (الفولاذ)سفع رملي + برايمر زنك + طلاء مسحوقي
التشطيب (البلاستيك)مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، ومقاوم للتشقق البارد حتى -30°م
مقاسات الإطارات المتوافقةمواضع عجلات مقطورة 22.5، 24.5
الشهاداتISO 9001، متوافق مع معيار DOT لواقيات رذاذ الطريق

رفرف فولاذي مقابل بلاستيكي — ما الأنسب لطريقك

تتحمل الأرفف الفولاذية الصدمات وتحافظ على شكلها — وهي الخيار الصحيح لمقطورات النقل المنخفض والحمولات الثقيلة العاملة على طرق الصخور أو الخردة أو مواقع البناء حيث ينكسر الرفرف البلاستيكي خلال الشهر الأول. نحن نلفّها من فولاذ 1.5-2 مم، ونسفعها رمليًا ونطليها مسحوقيًا بنفس التشطيب المستخدم في جنوط العجلات، بحيث لا تصدأ من الداخل حيث يستقر ملح الطريق والوحل ضد المعدن العاري.

الأرفف البلاستيكية أقل تكلفة، وتزن جزءًا صغيرًا من وزن الفولاذ، ولا تصدأ أبدًا — الخيار العملي لأساطيل المقطورات المسطحة والصهاريج العاملة غالبًا على طرق سريعة معبّدة حيث يكون خطر الصدمات منخفضًا وكل كيلوغرام من الوزن الفارغ مهم للحمولة. مركّب البلاستيك لدينا مقاوم للأشعة فوق البنفسجية بحيث لا يصبح هشًا ويتشقق تحت الشمس الاستوائية، ويبقى مرنًا حتى -30°م لمشتري الطرق الباردة.

الرفرف النصفي، والكامل، ورفرف المحورين المزدوجين

يغطي الرفرف النصفي أعلى وربع الإطار الخلفي — كافٍ للحد من الرذاذ على مقطورة أحادية المحور لكن دون تغطية كاملة. أما الرفرف الكامل فيمتد أكثر إلى الأمام وأسفل الجوانب، وهو المواصفة القياسية لمعظم مقطورات المسطح والصهريج حيث يهم رذاذ المركبات الخلفية وحطام الطريق للامتثال التنظيمي في أسواق الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط. وتمتد وحدات رفرف المحورين المزدوجين وثلاثة المحاور عبر مجموعة العجلات كاملةً في قطعة واحدة متصلة، مركّبة على مجموعة حامل واحدة بدلًا من رفرفين أو ثلاثة منفصلة مثبتة جنبًا إلى جنب.

نحن نحدد امتداد الرفرف بحسب تباعد محاورك وقطر الإطار — أرسل لنا مراكز المحاور ومقاس الإطار (11R22.5، 12R22.5، 295/80R22.5، وكلها مشمولة ضمن مجموعة إطارات المقطورة لدينا) ونقصّ الرفرف ليناسب بدلًا من شحن طول عام تقصّه بنفسك في الموقع.

حوامل بالبراغي — دون لحام على شاسيهك

يُشحن كل رفرف مع حامل تركيب مثقوب مسبقًا للتركيب بالبراغي على قضيب الشاسيه القياسي دون قطع أو لحام، وهو أمر مهم إذا كنت تعيد تجهيز أسطول قائم بدلًا من تحديد مواصفة لهيكل جديد. الحوامل مجلفنة أو مطلية مسحوقيًا بحسب مادة الرفرف المطلوبة، بأحجام تناسب تباعد البراغي الشائع على شاسيهات Fuwa وBPW والمصنوعة محليًا عبر عمليات بناء المقطورات الأفريقية والشرق أوسطية.

وللمشترين الذين يفضّلون تركيبًا ثابتًا باللحام للتركيب الدائم على مقطورات حديثة البناء، نوفّر الحامل من فولاذ خام جاهز للحام لديك — نفس الرفرف، طريقة تركيب مختلفة، أخبرنا أيهما عند الطلب.

استبدال الأرفف التالفة دون تعطيل

تتلقى الأرفف الضربة الأولى من حطام الطريق والفروع المنخفضة والتلامس عند أرصفة التحميل، والرفرف المتشقق أو الممزق ليس مجرد مسألة جمالية — إنه مسألة امتثال في الأسواق التي تفتش على قمع الرذاذ، ويُعرّض خطوط الفرامل وضفائر الأسلاك القريبة لرذاذ الطريق المباشر. نحن نخزّن مقاسات قياسية للشحن خلال الأسبوع نفسه حتى لا تبقى المقطورة متوقفة بانتظار قطعة مخصصة بسبب رفرف تالف.

وغالبًا ما توحّد الأساطيل التي تشغّل مقطورات متفاوتة العمر مواصفة رفرف واحدة عبر الساحة تحديدًا حتى تتمكن الوحدة التالفة من الاستبدال من المخزون الاحتياطي دون مطابقة رقم قطعة OEM الأصلي.

الأسئلة الشائعة

هل أختار أرففًا فولاذية أم بلاستيكية لمقطورة مسطحة على طريق حصوي؟
الفولاذ. تتعامل الأرفف البلاستيكية جيدًا مع قمع الرذاذ على الطرق السريعة المعبّدة، لكنها تتشقق تحت الصدمات المتكررة من الحجارة والحطام المتطاير على الطرق الحصوية وغير المعبّدة — يمتص الفولاذ الصدمة ويحافظ على شكله.
ما الفرق بين الرفرف النصفي والرفرف الكامل؟
يغطي الرفرف النصفي أعلى وربع الإطار الخلفي، ما يوفّر حدًا أساسيًا من قمع الرذاذ. أما الرفرف الكامل فيمتد أكثر إلى الأمام وأسفل الجوانب لتغطية أكمل، وهو المواصفة القياسية حيث يُطبَّق الامتثال لقمع الرذاذ.
هل يمكنكم تحديد حجم رفرف للمحورين المزدوجين لتباعد محاور غير قياسي؟
نعم، أرسل لنا التباعد بين مراكز المحاور وقطر الإطار وسنقصّ امتداد الرفرف للمحورين ليطابق ذلك بدلًا من شحن طول عام.
هل تحتاج الحوامل إلى لحام للتركيب؟
لا، الحوامل القياسية مثقوبة مسبقًا للتركيب بالبراغي على قضيب الشاسيه. تتوفر حوامل خام للحام عند الطلب للمقطورات حديثة البناء حيث يُفضَّل تركيب ثابت دائم.
كم تدوم الأرفف البلاستيكية في المناخات الحارة؟
مركّب البلاستيك لدينا مقاوم للأشعة فوق البنفسجية تحديدًا لتعرّض الشمس الاستوائية والصحراوية — توقع عدة سنوات من الخدمة دون التشقق أو التلاشي الذي يُظهره البلاستيك غير المعالج خلال موسم واحد.

أخبرنا بالقطعة التي تحتاجها وميناء الوجهة — سنرسل عرض سعر اليوم.

رد خلال 24 ساعة — أو WhatsApp على +86 199 5331 6215.

أرفف ورفارف المقطورة طلب عرض سعر →